
Los het olieverbruik van uw 1.2 PureTech definitief op.
Voorkom een kostbare motorrevisie (€ 4.000+). Onze PureTech Deep Clean verwijdert koolstofafzetting bij de bron, voor Peugeot, Citroën, DS, Opel, Toyota. Wij bieden deze behandeling sinds kort ook aan voor de Renault en Nissan 0.9Tce en 1.2Tce motoren No cure, no pay.
PureTech Deep Clean
Complete koolstof-verwijdering
- Dieptereiniging zuigers & veren
- Carterpan & oliezeef gereinigd
- Castrol olie + origineel filter
- Inclusief kleine beurt
Bespaar gemiddeld € 4.000 door tijdig in te grijpen.
Symptomen van een vervuilde 1.2 PureTech.
Vinkt u er één of meerdere af? Dan is de kans groot dat een PureTech Deep Clean uw probleem oplost, zonder dure motorrevisie.
Twijfelt u? Stuur uw kenteken via WhatsApp, dan adviseren wij eerlijk en kosteloos.
Gratis adviesEen grondige procedure, geen halve oplossing.
Wij gaan verder waar anderen ophouden. Stap voor stap krijgt uw motor de behandeling die nodig is om weer te ademen.
Camera-inspectie
Uitgebreide endoscopische inspectie om de inwendige conditie van de motor te bepalen.
Dieptereiniging
Intensieve reiniging van zuigers, zuigerveren én het inwendige motorblok.
Carterpan & oliezeef
Standaard demontage van de carterpan, oliezeef grondig gereinigd.
Distributieriem
Staat wordt altijd gecontroleerd. Vervanging direct mogelijk voor € 600 meerprijs.
Bougies
Vaak aangetast door verbrande olieresten. Vervangen kan voor € 99 meerprijs.
Onderhoud & reset
Castrol motorolie + origineel filter. Onderhoudsinterval naar 10.000 km.
Waarom verbruikt uw 1.2 PureTech zo veel olie?
De 1.2 PureTech motor staat bekend om zijn karakter, maar ook om vastzittende zuigerveren en een verstopte oliezeef. Het resultaat: olieverbruik dat oploopt tot 1 liter per 1.000 km, vermogensverlies en op termijn motorschade.
Auttech Barneveld heeft samen met Autobedrijf Morren Lunteren een unieke procedure ontwikkeld om dit probleem grondig aan te pakken. Samen 30 jaar ervaring, puur vakmanschap.

Geschikt voor élke 1.2 PureTech.
De 1.2 PureTech zit onder de motorkap van talloze modellen van Peugeot, Citroën, DS en Opel. Vrijwel alle bouwjaren zijn gevoelig. Ook Renault, Nissan en Dacia hebben last van dit probleem bij de 0.9Tce en 1.2Tce motoren.
Een motor die weer ademt.
Wij maken het resultaat inzichtelijk met voor- en na-foto's van uw eigen motorblok.
- Acceptabel olieverbruikVerbruik terug naar normaal niveau.
- Soepel lopende motorSchone zuigers, vrije zuigerveren.
- Meer vermogenOptimale compressie, oorspronkelijke kracht.
- Maximale betrouwbaarheidSchone oliezeef voorkomt vervolgschade.

Eerlijke ervaringen van Auttech-klanten.
"Onze auto verbruikte meer dan een liter olie op 1000 km. Helaas een bekend probleem met de 1.2 motor van onze Citroen. Na een vakantie in de bergen met enorme blauwe rookwalmen en een motorstoring besloten om er iets aan de laten doen. Getwijfeld of we de motor moesten laten reviseren/vervangen of laten reinigen. Vanwege het enorme prijsverschil gekozen voor het laatste met de gedachte, baat het niet dan schaadt het niet. Inmiddels ruim een maand verder en we zijn heel blij met het resultaat! Geen walmen, geen olie bijvullen en de olie ziet er helemaal schoon uit. De motor start direct, is pittiger en rijdt soepeler. Echt een aanrader. Speciale dank dat ondanks dat ik de auto een week eerder dan afgesproken kwam brengen hij toch meteen in onderhoud is genomen."
"Recent een Peugeot 2008 gekocht van Piet. Alles verliep soepel en prettig. Na een maand bleek er iets met een aantal sensoren – even puzzelen maar het werd keurig opgelost. Ik kreeg zelfs een leenauto mee. Piet denkt echt mee en staat voor goede service. Zeker een aanrader!"
Transparante prijs, duizenden euro's bespaard.
- Camera-inspectie
- Dieptereiniging zuigers & veren
- Carterpan & oliezeef
- Castrol olie + filter
- Kleine beurt
- Alles uit Deep Clean
- Nieuwe distributieriem
- Aanbevolen bij hoge km-stand
- Voorkomt vervolgschade
- Kleine beurt
- Nieuwe bougies
- Optimale ontsteking
- Vaak aangetast door olie
- Eenvoudig bij te boeken
- Camera-inspectie
- Dieptereiniging zuigers & veren
- Carterpan & oliezeef
- Castrol olie + filter
- Kleine beurt
Olieverbruik 1.2 PureTech, uw vragen beantwoord.
Welke modellen hebben last van hoog olieverbruik?+
Alle voertuigen met de 1.2 PureTech motor: Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008, Citroën C3, C4, C3 Aircross, C4 Cactus, DS3, DS4, DS7 en Opel modellen met dezelfde motor.
Hoeveel olieverbruik is normaal?+
Een gezonde motor verbruikt vrijwel geen tot weinig olie tussen onderhoudsbeurten. Heeft u meer dan 0,5 liter per 1.000 km nodig, dan is reiniging vrijwel altijd zinvol.
Hoe lang duurt de behandeling?+
Wij hebben uw auto een volle week nodig om elk onderdeel met de hoogste precisie te behandelen.
Krijg ik een leenauto?+
Voor deze specifieke reparatie hebben wij helaas geen leenauto beschikbaar. Wij adviseren tijdig eigen vervoer te regelen.
Wat als reiniging niet helpt?+
Bij ernstige mechanische schade voeren wij de behandeling niet uit. U haalt uw auto kosteloos op, no cure, no pay.
Kan ik vanuit heel Nederland naar Barneveld komen?+
Ja, klanten komen uit het hele land. Wij zijn dé PureTech specialist in de regio Gelderland en Utrecht.
Zijn er ook andere automerken die last hebben van een hoog olieverbruik?+
Ja helaas zijn er meerdere automerken die met dit probleem te kampen hebben, naast de 1.2 Puretech van Peugeot enz.. hebben ook Renault en Nissan last van dit probleem, met name de modellen waar de 0.9Tce en 1.2Tce motoren in liggen. Maar ook daar hebben wij sinds kort een oplossing voor, voor slechts 995,-
Plan vandaag een afspraak en rijd binnen een week weer zorgeloos.
Stuur ons uw kenteken, kilometerstand en gewenste week. U krijgt snel een bevestiging en een vaste prijs.
